رمی ژولین (به فرانسوی: Rémy Julienne) (زاده ۱۷ آوریل ۱۹۳۰ – درگذشته ۲۱ ژانویه ۲۰۲۱) یک مجری و هماهنگکننده، دستیار کارگردان و بازیگر گاه به گاه فرانسوی بود. او همچنین قهرمان رالی کراس و قهرمان موتور کراس فرانسه در سال 1956 بود.
ژولین در سال 1930 به دنیا آمد، پسر صاحبان کافه در شهر سپوی در 110 کیلومتری جنوب شرقی پاریس. در طول جنگ جهانی دوم، کودکانی که از پاریس تخلیه شده بودند، جرأت یافتند تا با دوچرخه از طریق کانال محلی عبور کند، که به او الهام بخش شد.موتور کراس را شروع کنید
در اوایل دهه 20، ژولین قهرمان موتور کراس فرانسه در سال 1957 شد، که او را مورد توجه هماهنگ کننده برجسته بدلکاری گیل دیلامار قرار داد. از طریق Delamare، اولین حضور ژولین در سینما در سال 1964 جایگزین بازیگر ژان مارایس شد و در سال 1966 او در La Grande Vadrouille در نقش یک موتورسوار ارتش آلمان بازی کرد.
پس از مرگ غم انگیز دیلامار در طی یک شیرین کاری در سال 1966، جولین وارد عمل شد و موافقت کرد که قراردادها را انجام دهد.دیلامار با استودیوهای فیلمسازی مختلف قرارداد بسته بود. رویکرد علمی جولین که تصاویری دیدنی روی صفحه ایجاد میکرد، در عصری قبل از مدلسازی رایانهای، تحسین او را در صنعت برانگیخت. در ابتدا در فیلم و تلویزیون فرانسوی کار می کرد و گاه در فیلم های هالیوودی که در اروپا فیلمبرداری می شد، شهرت رو به رشد او منجر به استخدام او در فیلم بریتانیایی The Italian Job شد. مایکل دیلی تهیه کننده بعداً اظهار داشت که "در طول جلسه اولیه مابا رمی، پیتر کالیسون [کارگردان فیلم] و من خوشحال شدیم که متوجه شدیم او آماده است تا سکانس تعقیب و گریز را حتی فراتر از آنچه ما تصور میکردیم پیش ببرد و طیف متفاوتی از بدلکاریهای مو را پیشنهاد کند که میتوان در فیلمنامه نوشت. جولین تمام سکانسهای خودرو، از جمله سکانس تعقیب و گریز حماسی مینی را در خیابانها و سقفهای تورین، برنامهریزی و هماهنگ کرد.
اغلب مردم می پرسند، من چه چیزی بودشیرین کاری مورد علاقه؟» من می گویم پرش بین دو سقف کارخانه فیات باید یکی باشد، زیرا احساسی بود، زیرا دشوار بود. ما روی زمین کار کردیم، رمپ ها را آماده کردیم، مسافت ها، سرعت ها را محاسبه کردیم. من توضیح دادم که از آنجایی که سقف بسیار عریض بود، میتوانیم سه مینی را با هم بپریم... بهعنوان یک شلیک خیلی بهتر به نظر میرسید. پیچیده تر بوداد، اما واقعا شگفت انگیز است."
او در نتیجه به هماهنگ کننده بدلکاری وسایل نقلیه هالیوود تبدیل شد، که بیشتر به خاطر بدلکاری هایش در شش فیلم جیمز باند، که پنج تای آنها توسط جان گلن کارگردانی شده بود، شناخته شد. ژولین با سکانسهای باند که ماشینهای معمولی را وادار میکرد کارهای خارقالعادهای انجام دهند، مانند سیتروئن 2CV در فیلم For Your Eyes Only، رنو 11 در A View to a Kill، و نیمه تانکر بنزینی در License to Kill که در آن یک کنورث در آن یک مسابقه را اجرا میکرد، شناخته شد.الی گلن گفت: "تعقیب نفتکش خطرناک ترین سکانسی بود که تا به حال طراحی کردم." او همچنین اشاره کرد که جولین در آماده سازی خود سختگیر بود. ...
منبع: مقاله "Rémy Julienne" از ویکی پدیا به زبان انگلیسی، دارای مجوز تحت CC-BY-SA.